欧冠投注网站|全国职业院校实习管理50强案例报告之四十四 长春汽车工业高等专科学校

欧冠投注网站

欧冠投注网站|构建校企深度融合岗位高度赋予的培训管理系统长春汽车工业高等专科学校【概要】长春汽车工业高等专科学校是国家首批28所高职模板大学之一,校企之间的密切合作超越了学校整体历史,在高水平上积极学校通过创造校企合作人才培养模式,确保了学生的培训效果。 通过系统化的制度建设确保了培训的规范性。 全员管理和信息化管理手段相结合,确保了研修管理的适应性和有效性。

培训管理工作秩序积极展开,构建了学生高质量的培训,实习生被企业接受,增进了高质量的低收入。 一、管理创造性背景(一)学校概况长春汽车工业高等专科学校来自于1952年为创办长春第一汽车制造商而成立的长春汽车技术学校。 2006年成为国家首批28所高职模板大学之一。

2009年学校由一汽集团加入长春市政府主办。 2010年学校《探寻政企校联盟办学》项目被列为国务院教育体制改革试点项目,构成了校企融合、教育培一体、政治企业学校主导办学的结构。

2013年被吉林省委省政府确认为高教强大省高职领导学校。 2015年成为国家第一所“现代学徒制”试验项目单位,国家数字学院建设实验学校。 2017年学校成功完成吉林省现代职业教育示范学校的竣工检查。 同年,学校入选全国职业大学国际影响力50强。

2018年学校成为吉林省新能源汽车、汽车零部件等产业技术技能人才培养重点结合大学。 (二)校企合作情况学校一直重视校企二元育人工作,在师资队伍建设、资源共享、校园文化建设和工匠精神培养等领域与合作企业积极开展了深入的融合。 互利共赢的合作模式充分调动了企业参加人才培养的积极性。

学校现在的10个现代学徒制考试,56个校企牵引人才培养项目,多亏学校对二元育人工作的深刻印象理解,企业作为育人主体参加,构建学生的双重身份、校企的双重管理,培养人才图1 .学校和一汽集团的校企合作反对系统示意图人力资源共享。 学校聘请来自企业的中华技能状元、国家科技进步奖获得者等优秀工匠为客座长白山技能名师,企业派遣优秀技术人员来学校放学后,企业兼职教师年均授课时间总量3万多小时。

充分利用企业资源积极开展教师培训和认证。 目前企业证书专业教师128人,占专业教师比例的40%以上。

证书教师同时分担合作企业的员工培训任务,构建了校企教师资源的共享。 硬件设施的资源共享。 企业资源用于学校,学校资源用于企业,资源共享,优势互补。 在校内资源中,捷克路虎、奥迪、东风本田、丰田、吉利等,共有43个教育和企业培训、竞赛、技能检查等所需的实训基地。

另外,在企业资源中,共有113个符合教育研修需求的研修据点。 工匠精神共育。 培养学生职业精神需要企业的反对,学校要充分利用一汽新中国汽车面料、长春汽车城的资源,传达自律汽车文化,培养学生建设汽车强国的责任和愿景意识,积极开展企业工匠进入校园的活动二、典型做法和具体措施(一)评选行业优良企业,培训岗位规定专业培训企业的审查由学校低收入创业中心、教务处主导完成,根据《长春汽车工业高等专科学校进修企业甄选标准》评选的培训企业,设备技术处于行业领先水平,企业学校融合专家培养目标指定培训企业和培训岗位。
学校汽车运用技术专业集团、汽车工程专业集团学生培训企业主要集中在一汽——大众汽车有限公司、一汽汽车股份有限公司、浙江吉利汽车有限公司、一汽新能源汽车分公司等整车生产企业。

现代生产技术专业群、自动控制技术专业群学生培训企业主要集中在大众一汽发动机(沈阳)有限公司、一汽模具技术中心、沈阳机床集团有限责任公司、长春市施耐利机器人系统有限公司等企业。 汽车服务和贸易专业集团的学生培训企业主要集中在奥迪、大众、丰田等国际品牌的4S店、二手车品鉴中心等企业培训。

在替代培训机构的同时,学校也把重点放在学生培训岗位和专业的规定程度上。 例如,学校机械制造和自动化专业与大众一汽发动机(沈阳)有限公司合作的现代学徒制项目,各培训学生在汽车EA888发动机均衡轴生产线上定点培训,确保培训岗位和专业的规定。

汽车服务和贸易专业与奥迪的合作项目,汽车销售方向学生每次都在奥迪4S店的新车销售和售后服务岗位积极开展培训,二手车检查和评价方向的学生从定点开始积极向奥迪品鉴二手车(独立国家经销商)开展培训(二)校企两主体执行,培训方案符合培养深厚的校企合作基础、互利共赢的校企合作模式和系统保障机制,激发企业参加学校人才培养的热情,在培训管理方案的制定过程中,确保企业的理解参与校企拉动人才培养的形式主要有现代学徒制、工厂式教育、订单班等。 在合作企业的深入参与下,不同的培养模式制定了差异化的培训方案,为取得较好的培训效果得到了有力的确保。 现代学徒制项目培训计划是反映独特“师带徒”特征的学校是国家现代学徒制的第一次考试,9个专业是长春市现代学徒制的考试。 为了体现见习企业实践中“双主体”“双身份”的鲜明特征,对见习培养的培训方案,体现“师徒”的特征,具体企业的师傅职责和学校指导教师职责。

校企根据学徒职业能力发展的阶段性特征,把学徒的培养过程分为四个阶段共同执行,利用学校、企业培训中心、企业岗位三种类型的教学场所,构建了学徒能力的阶段性培养。 现场式教育培训计划、专业知识系统化的现场构建形式2017年,学校根据原校企合作人才培养模式,创新性地开始探索现场式教育工作。

学校与一汽模具技术中心合作,将教学场所从学校转移到企业现场,围绕专业人才培养的目标,将人才培养的全过程内容转变为系统开展,以现场为教学场所的合适实施方案。 以模具设计和生产专业为例,学生在培训中,根据产品工艺设计——模具生产工艺编制3354模具零件生产——模具的总装调整顺序已经完成自学。

以岗位轮换、多领导指导等方式展开,体现了以学生为中心、专业内容一贯的逻辑顺序自学的特征。 订单类项目培训计划是独特的企业市场需求特征学校与德国、英国、法国、日本、一汽——大众、一汽技术中心、吉利等企业合作,推出中德SGAVE订单类、捷豹路虎订单类、中法实验类根据订单培养计划,订单班的学生以适当的时间节点回国订单企业积极开展培训,培训计划体现了企业对职业人才的市场需求。
例如,在与同一音频品牌合作的汽车销售和服务专业的音频订单班,面向销售顾问岗位培养和二手车鉴定师岗位培养的学生,在培训期间在新车销售和二手车销售部门研修,学校和音频事业部合作为学生制定的培训方法(3)确保多元全过程管理、培训管理及时有效的1 .为了确保制度规范、全员参加、培训管理无死角的学校培训管理业务,教务处和企业人事部门联合,加强培训充实作为教育环节的地位,学校各部门相同制定《长春汽车工业高等专科学校学生进修管理细则》 《进修学生安全性及突发事件应急预案》 《长春汽车工业高等专科学校进修学生安全性管理规定》等文件,组成12个教育管理文件,具体工作职责和工作流程,确保培训管理的有序性。

在培训规模小的企业,如一汽-大众汽车有限公司、一汽和平公司,专业设置学校培训指导教师事务所,派遣专业教师到企业定价,指导学生,管理学生,同时自学生产一线新技术。 2 .校企密切交流,培训管理和及时性学校和培训企业建立了比较好的合作模式,企业一直对培训学生保持着极高的关注度。

企业人事部门、培训工厂、培训工程、培训班组等各级负责人与学校教务处和培训管理教师保持联系。 企业定期向学校通报学生的值班状况、研修状况、学习效果等。 给优秀的学生以表扬。

受良好气氛的影响,学生的进修热情高涨,自主自学,研究生产科学知识。 许多学生明确提出的合理化建议被企业接受,为企业构建了实际的经济价值。

3 .信息化培训管理手段辅助提高管理效率的学校引进培训管理信息系统,学校指导教师通过系统与学生动态联系,通过结算功能控制学生每天培训的值班情况。 通过周记功能,理解培训中学生的收款和困难,及时协助解决问题培训中的问题。 通过各数据报告,及时理解了学生研修的整体情况,提高了研修管理的效果。

4 .培训评价在固定岗位实践中,确保评价有效性的培训评价采用过程评价和落幕性评价相结合的方式。 校企合作设计过程的评价指标体系,一级指标包括培训态度、工作质量、岗位技能、遵守章守纪、现场管理、值班情况、安全意识、身体条件、理论自学等几个方面,企业指导教师和学校培训指导教师,每个学生落幕性评价由企业教师审查。 培训结束后,学生完成了培训总结,学生根据融合培训岗位的内容,拒绝使用专业知识解决问题现场培训问题或明确提出改进方案。

培训结束的学生由企业颁发培训证书,培训成绩被认定为优秀的学生,企业不鼓励,毕业时由使用者优先录用。 (四)多阶段一贯的安全性教育确保学生研修的安全性学校重视学生研修的安全性。 由于学校生产类专业很多,学生培训机构主要集中在生产现场的特征,学校扩大了安全性教育的外延和内涵,将安全性教育从学校内延伸到学校外,超越了人才培养。

安全性教育被纳入教育计划。 学校把安全性教育纳入人才培养计划,确保了安全性教育的系统性和每个学生的全面展望面积。 为了安全性教育设置了专业课程,配备了经验丰富的教师队伍,在第三学期结束前,完成了本学年所有学生的安全性教育课程。

积极开展校内二级安全性教育。 回国参加企业进修的学生,设置学校、学院的二级安全性教育。 针对学生培训企业和培训岗位的特点,开展培训前的安全性教育。

尊重企业三级安全性教育。
学校进修指导教师和学生全程参加企业三级安全性教育(人事部门、生产现场、生产班组)。 学生将企业自学安全性教育的效果纳入学生进修成绩的视学,学生以完成企业安全性教育的合格成绩为基础取得90分,没有达到的学生必须再次合格,合格后不能回国参加企业进修。

学校指导教师必须参加安全性训练考试,成绩合格后不能上岗。 图2 .企业为学生开展安全性训练的实训道场加强培训全过程的安全性管理。 学校把学生研修的安全性放在第一位。 把安全管理理解、安全意识培养、安全管理的基本方法等渗透到实习生的日常安全管理中。

通过对专业人员的安全性案例横向展开和专业人员的性安全性讲座,实施不同专业进修学生的差异化安全性教育。 在持续的安全意识增强和安全性教育中,只有理念深入人心,学生的自我保护意识大幅度增强,学生的研修安全性得到了彻底确保。

三、利润和反响(一)专业对应性低的学校与许多汽车产业相关的大型国企、合资企业保持了多年的平稳合作关系,与企业签订了人才培养协议,从最后几年开始为企业选择了实习生。 大企业的素质符合学校对培训机构的排斥,规范的制度科学管理彻底确保学生培训的基本权益。 根据汽车生产企业的特点,学校为大企业选择学院或专业单位进修学生,规模化进修方式有助于学生进修岗位高度给予规定的专业,校企共同制定进修方案,共同执行过程管理,共同进修方案(二)企业满意度低的规范、有效的培训管理为学生在培训期间学习所长创造了条件,许多学生已经在企业培训期间参加班组管理,需要通过明确提出合理化建议等方式为企业做出小贡献。

例如,学校在一汽大众汽车有限公司的焊接厂实习生刘先生在焊接作业人员时,发现了迈腾右前侧成员前端的工艺孔和定位销售的干扰,他立即向班长指示这个信息,一起防止了迈腾批次质量事故的再次发生。 企业希望培训学生善于发现问题,提高发现问题的能力。 同时,希望培训学生积极参与产品质量管理,增进产品质量稳定,鼓励刘健1000元,给予嘉奖令。

校企合育,学生在研修中茁壮成长。 培训学生的卓越受到企业的称赞,培训企业中学生的就业率一直保持在很高的水平。 企业高度接受进修学生,确保校企合作和提高人才培养质量工作的可持续积极开展。 (3)低收入质量根据2017年学校最近的统计资料结果,培训企业录用顶岗培训毕业生的比例超过了92.89%。

根据第三方权威数据机构麦可思公司的调查,学校装备制造的大型毕业生月收入超过4000元以上,低收入的对口亲近率和稳定性也维持在高水平。 图3 .近几年毕业生工资水平(数据来源:麦可思数据有限公司)四、未来发展今后学校将进一步加强信息化手段在培训教育中的应用,将更多优质的校内自学资源和企业培训资源在线向实习生对外开放,非常学生学校筛选合作企业中积极开展“一岗双徒”的交错培训模式探究。 也就是说,对应一个研修单位,2个研修学生交错展开研修,决定学生回学校学习一周。

学校自学和企业培训交错展开,学校教师更及时地控制学生情况,指导更明确,理论自学和企业实践中的自学互相补充,互相促进。 目前已与一汽模具技术中心签订合作协定,明确计划正在制定中。
利用职业教育集团、中高职交流会等合作形式,融合汽车行业技术技能人才培养的特点,积极开展培训管理经验交流,在进一步提高培训管理水平的同时,推进有益的经验和成果。_欧冠投注网站。

本文来源:点击进入-www.adlib-english.com

admin

评论已关闭。
网站地图xml地图